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中海订造5艘8000箱集装箱船
中国海运集团及温哥华华盛顿海运集团子公司Seaspan融资船东合作，向韩国三星重工订造五艘配载8100箱集装箱船，每艘船造价约8000万美元，预计可于2005年交付。这艘长334米，宽42.8米，时速25.9里，配载超过8000箱的新船将成为全球最大型及航行速度最快的集套门代理装箱船。
虽然马士基海陆并无公布现时全球最大的超巴拿马型集装箱船的真正配载箱量，但相信这艘配载8100箱的集装箱船应比一般配载7500箱的超巴拿马型集装箱船为大。5艘新船于2005年交付后将投入泛太平洋航线运作，挂靠香港、长滩及洛杉矶等港口。吧台
<硼铁p>早前两家公司曾伙同法比钢及质轻的金属如铝等更轻国达飞轮船，拟订购食品原料配载9000箱集装箱船，但集装箱市场不景气令三方搁置合作计划。Seas4. 新型纤维及复合材料制备技术pan副总裁波特称，由于配载8100箱集装箱船配合中国海运集团的业务发展，因此达成这项协议这里不但为你提供高质量的实验机装备。两家公司同时联合向三星重工订购5艘4250箱集装箱船，预计在明年底及2005年初交付。中国海运集团增购新船后，此类型船队数目增至18艘，扩大集团船队运力可取代租赁舱位的做法。波特表示，趁造船市场价格仍在历史新低位时大量订购新船，除可提高船舶的价值外，更对公司的营运策略甚为有利。
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